Bloc ABS BMW Série 5 E39 (Phase 2)
Ce module est un composant critique du système de freinage et de contrôle de trajectoire. Sur les modèles 2002, il s'agit généralement du système Bosch 5.7, réputé pour intégrer à la fois l'ABS (antiblocage) et l'ASC/DSC (contrôle de stabilité).
Caractéristiques Techniques
Modèle véhicule : BMW Série 5 E39 (525i)
Année : 2002 (Compatible avec les phases 2 / Facelift)
Fabricant : Bosch
Type de système : ABS / DSC (Dynamic Stability Control)
Références Constructeur (OEM)
Il est impératif de vérifier les numéros gravés sur la partie plastique noire (calculateur) et sur le bloc hydraulique en alu. Les références les plus communes pour une 525i de 2002 sont :
Référence Bosch (Calculateur) : 0 265 950 002 (souvent associé au bloc finissant par 001)
Référence BMW : 34 52 6 756 343 ou 34 52 6 751 108
Compatibilité Véhicules
Ce module a été largement utilisé sur les motorisations essence (M54) et diesel de la fin de production de l'E39, ainsi que sur certains modèles E38.
Série 5 E39 (Phase 2 - après sept. 1998) :
Essence : 520i, 525i, 530i.
Diesel : 525d, 530d.
Série 7 E38 (Phase 2) :
728i, 730d, 740i (selon l'équipement DSC).
[!IMPORTANT] Note sur le codage : Si vous remplacez le calculateur (la partie noire), un passage à la valise (type BMW Scanner ou INPA) est généralement nécessaire pour coder le numéro VIN du nouveau véhicule et calibrer le capteur d'angle de braquage.
